专业治疗白癜风好的医院 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/今天，青岛市城市轨道交通建设规划（-年）包括2号线二期（东段）、6号线二期（南段）、7号线二期、5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期和14号线等八条线路，总长度约km。这新规划一出台，地产商们肯定会开起新一轮狂欢。但是这个规划究竟能给我们楼市带来什么，我认为还需要冷静分析一下。NO.1｜壹在谈论地铁线对于城市板块的影响前，我希望大家注意一点，这并不是一个最终确定版。今天这份规划，来自于崂山区委副书记、副区长杨聚钧做客民生在线。不管属不属于直接领导，但都代表官方声音，权威性不容置疑。但是在措辞上，我希望大家注意：经国家发改委批复后，市地铁集团将根据实际情况实施组织开工建设。别激动，都别激动，发改委还没拍板呢，还有很多变数，一切皆有可能。其次，我希望大家明白第二句话：市地铁集团根据实际情况组织开工建设。地铁一响，是黄金万两，但是修地铁也要不少银两。这个地铁修建的速度，首先就要看钱够不够，其次还有沿线是不是具备修建地铁的情况。如果有轻轨段，是不是还涉及拆迁，这是很复杂的工程。所以，不是这个计划里的地铁，都会在年修建完毕的。但有一点基本可以确定，不在这个表上的，猴年马月才能修。NO.2｜贰我们先从市区的线路开始分析。今天有人说，有了地铁，这东李的房价就要奔3万元/平方米了，这不是地产商的托，就是没在东李住过。对于普通刚需来说，住在东李出行确实是个大问题。前几年，因为公交场站的选址难题，东李坐公交都很困难。地铁可以把交通的问题解决了，但是别的问题呢？比方说孩子上幼儿园的问题？所以，地铁落地是一大利好，但不是解决一切问题的万能良药。东李房屋品质问题、教育问题日后都会慢慢显示出来。未来东李是地铁利好与板块短板的对冲之局，所以不要有太乐观的期待。5号线，经过很多老城片区。对于在这些区域有老破小或者老破大的人，我劝你一点，趁着这点未落地的利好，赶紧把房子卖了！从2号线泰山路周边的二手房走势我们可以清晰看出：一旦地铁修好之后，不论是租房客还是年轻刚需，都会沿着地铁去远一点的地方选新房子，这个双降让老房子日后更鸡肋。为了解决天泰城老居民出行问题、拉动动车小镇发展修条15号线？对于这条线，我还是心存疑虑。修好这条线把城阳中心的年轻刚需往外导，但问题是未来五年城阳中心有多少年轻刚需呢？对于主城的刚需来说，既是有15号线，未来也不可能住到那个头上。到这个地方炒房，想明白一点。NO.3｜叁地铁，当然还是远郊区市的博弈。其中，地铁12线是我最看不懂的一条线。与去年青岛市城市轨道交通三期建设规划（-年）相比，途径上合示范区，连接城阳和西海岸的12号线没再出现，新增连接胶州市中心与红岛高铁站的8号线支线。但是，就在7月6日，青岛市委常委、胶州市委书记、上合示范区党工委书记、管委会主任刘建军在胶州市级机关办公大楼，会见青岛市地铁工程建设指挥部副总指挥、青岛市地铁工程建设指挥部办公室副主任、青岛地铁集团总经理王永亮一行。在这种背景下，取消了12号线，我认为很可能是因为胶州做了取舍。相比上合示范区，胶州主城的楼市更为严峻，更需要一针强心剂。有了地铁的加持，胶州的配套终究是要好过上合，在这种情况下，手里预算有限的工薪层刚需，非要住个新房，去胶州买就买了。与之相对应的是，即墨对于7号线2期工程也很期待。毕竟沿线卖了那么多地，而这腹地的行情又不大好。特别是华侨城这样的开发商，如果没点利好，那么偏的地方先卖房子很难获得市场认可，一旦首开遇冷划好的饼能不能兑现就不一定了。毕竟面粉就这么多，但是全国各地饼花了真不少。7号线，能买的，也就是近城阳这几站的地铁房。在这次地铁规划中，我最失望的还是9号线。在高新区依旧走的是华东路和华贯路一线，而没有将崂山的旅游资源和高新区未来的旅游资源串联在一起，不算最好的选择。14号线，虽然有规划，但是对于其修建的速度不敢有太多奢望。总结一下：1、地铁修建不是一日之功，买房子不要太在意远期规划，期间还有很多变数；2、地铁对于出行是利好，但不是解决片区居住所有问题的万能药，所以房子能不能买还是要全面调查，对于年轻人来说教育、医疗资源比商业资源更重要；3、不论是主城还是西海岸，有地铁规划的老城区，在利好未落地前是卖房子的好时机，等地铁落地后，老房子反而更鸡肋；4、对于许多远离主城区的新区而言，有地铁规划也不代表房价一定会飞涨。我们要看着地铁站与人口密集的主城站点的距离。在目前这个人口趋势下，远郊地铁房大幅涨价的概率很小，所以炒房要特别谨慎。
