青岛地铁7号线是青岛主城区连接即墨区的一条南北向骨干线路，一期已于1号线贯通运营，二期工程已于去年年底启动建设，目前，7号线二期建设情况如何呢？
记者张莹：我现在是来到青岛地铁7号线的文峰路站，文峰路站的位置是位于即墨区文峰路和墨城路交叉口的西北侧，现在车站正在进行的是维护结构施工，大家看到，我身后有4台旋挖钻机正在作业。
地铁文峰路站长米，宽21米，深约22米，为地下两层车站。作为地铁7号线二期即墨段首个开工站点，文峰路站已完成根主体维护结构灌注桩施工。
青岛地铁7号线二期工程中建八局土建三标段一工区项目副经理李顺：在取土钻进完成后，我们会焊制钢筋笼，下放，随后浇筑混凝土，达到一定的龄期后，它就会具备一定的基坑支撑能力。
围护结构施工包括基坑支护和防水工作，由于该区域为上软下硬的复杂地质，项目部使用了CSM先进工艺进行止水帷幕施工，具有施工周期短、止水效果好、造价低等特点。
青岛地铁7号线二期工程中建八局土建三标段一工区项目副经理李顺：我们的设备叫双轮搅水泥土搅拌机，钻进的时候将我们基坑的土加上水泥搅拌，然后成墙，贴着我们基坑的围护桩在外侧形成一幅连续的墙，达到最终的止水效果。
青岛地铁7号线二期工程全长约16.9千米，分北延段、南延段建设，共设车站14座、换乘站5座。其中，北延段自一期工程终点东郭庄站向北，穿越即墨中心城区，终至营普路站；南延段起自8号线沧口站，向北穿行终到7号线一期兴国路站。目前，文峰路站、环秀站等3个站点均已开工。
青岛地铁第二建设分公司工程管理处业主代表栗全旺：7号线二期通车以后，往南到正阳路站大概是24分钟，再往南大概50分钟可以到青岛北站，可以换乘8号线到胶州机场；另外大概70分钟能到青岛站，对北岸城区城阳，还有即墨区的南工北宿的上班族来说，交通便利性大大增加了。
（记者单光辉张莹）