青岛胶东国际机场
年8月12日零时
正式实施转场运营
并同步关闭青岛流亭国际机场
今天这条消息
是不是也出现在了
你的手机里？
相信大家有驾车
从潍坊去青岛的
早早就看到了这座
高速公路边上的机场
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青岛机场转场后
自驾车从潍坊市区
到青岛机场更快啦
从济青高速到机场高速
一路新高速
平稳直达
以后，我们还会有高铁
从潍坊直通机场
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早在今年6月份
青岛市交通运输局明确消息指出
下一步将开通青潍城际动车
经停胶东国际机场
但具体开通时间尚不明确
青潍城际高铁开通后，后期将逐步增开至日照、烟台方向城际列车，聚力打造“轨道上的胶东半岛”。同时，结合潍烟高铁、莱荣高铁、青岛至京沪高铁辅助通道等高铁通道建设，将研究普速列车外迁、优化青岛枢纽布局，增开更多通往北上广深及其他省会城市的高等级列车。
如果你不想开车
目前还没有直达高铁
所以
你可以这样走
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01
潍坊乘客可从潍坊火车站或潍坊北站到达火车青岛北站，在此乘坐地铁8号线到达胶东机场，票价7元。
目前，地铁8号线青岛北站、胶州北站首班车06:30，末班车21:30。机场转场后，青岛北站常规首班车06:30，末班车22:00；胶州北站首班车06:20，末班车22:00。高峰行车间隔10分钟；平峰行车间隔12分30秒。
为满足正常运营时段外乘机人员需求，计划每天早晨在青岛北站加开两趟至胶东机场的直达车，时间分别为05:45、06:10；晚上在胶东机场站加开两趟至青岛北站的直达车，时间分别为22:25、22:45。
02
潍坊乘客可从潍坊火车站或潍坊北站到达青岛站、青岛北站、青岛西站，然后乘坐高铁前往胶东机场站（胶东机场GTC地下二层）；
或乘坐高铁到达胶州北站，换乘地铁8号线到达胶东机场。
即墨、平度、莱西乘客可乘坐高铁到达青岛北站或胶州北站，换乘高铁或地铁8号线到达胶东机场。
铁路部门正在根据胶东机场开通时间进行布图，列车具体开行时间频次按照铁路部门公布为准。
03
目前在流亭机场运营的客运班线将随转场同步调整到胶东机场运营。潍坊乘客可从潍坊市区、诸城、寿光、高密四地乘客运班线到达胶东机场。
小编了解到
8月12日青岛机场转场后
潍坊至青岛客运班线
也将同步转场
当天有行程安排的乘客
可提前一天联系咨询
即将开始运营的
青岛胶东国际机场长什么样子呢？
一起来深入了解下吧~
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航站楼，采用集中尽端式构型，航站楼大厅与五指廊融为一体，旅客步行距离短（最远步行距离仅为米）。航站区安检、值机、商业等功能集中，便于管理，运行成本较低。国际指廊居中，中转高效、流程便捷。
综合交通（GTC），建设全通型、立体化、零换乘的综合交通中心，高铁、地铁下穿航站楼并在GTC设站。
绿色机场，航站楼符合国际绿色建筑三星标准，选用全LED助航灯光，配有能源中心和19km的综合管廊。海绵机场、综合管廊等项目被列入国家级示范工程。
智慧机场，着力打造智慧运行、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通，建设配有集自助行李托运、自助值机、自助安检、自助通关在内的全流程自助设备，被列为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一。
特色商贸，打造集航空出行、零售、餐饮、休闲、游乐于一体的商业综合体，在航站楼、GTC内规划4.4万平方米商业面积，占总面积的9.2%（传统设计6%-8%），同城同质同价将是胶东机场的突出特色。
构建开放型航线网络布局
胶东机场将构建“沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接世界”的开放型航线网络布局。
国内航点约个，空中快线通达“京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝”城市群核心城市和中西部、东北部地区重要航空枢纽城市，支线航空运营网络覆盖三、四线城市。
国际及地区航点连通日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台地区约50个重点城市。其中，日韩航点17个，基本实现日韩市场全覆盖，公交化、密集化、特色化的日韩航线网络规模及运营品质位居国内机场前列，“日韩门户”功能持续放大；洲际及远程国际航点14个，东南亚、南亚航点13个，至上合组织国家及“一带一路”沿线地区互联互通能力显著增强。其中，国际全货机航线11条左右，广泛实现与全球重要经济体间航空物流的快速畅达；航班波体系运行高效、衔接顺畅，“东南亚-青岛-日韩；东南亚-青岛-欧美；国内中西部-青岛-日韩；中西部-青岛-欧美澳；东北-青岛-华东、南及日韩”等五大中转通道构建成型。
转场后，不要走错机场！
8月12日转场后，旅客乘机地点变更为胶东机场，提醒近期订购机票的旅客注意与航空公司核实确认机场信息。为确保旅客及时、正确地前往胶东机场乘机出行，避免因走错机场影响旅行计划，航空公司将会同机票代理人采取电话、短信、